大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到福特探险者这款中大型SUV，我相信不少人应该会有一些了解，毕竟当初上市还是有着不错的知名度，随着23款探险者的上市，这款车也让不少消费者关注，那么，花接近33万买一台中配车型值不值？今天咱们就来说说。 系好安全带，咱们发车了~

(资料图)

23款福特探险者四驱风尚plus版

23款福特探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座指导价为32.98万元，定位中大型SUV。外观方面很霸气，很有纯正美系SUV的味道。作为中期改款车型，新款探险者的外观变化很大主要变化集中在前脸和尾部上，前脸中网更加方正，格栅装饰条和大灯接连，雾灯区域的造型也发生了一定的变化。尾部相比老款车型更加精致，尤其是点亮之后，辨识度挺强的。

23款福特探险者四驱风尚plus版侧身

内饰上，之前非常违和的竖状式屏幕终于改了，换成了27英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表的双联屏，科技感十足，而且整体的智联功能也非常丰富和好用。做工用料方面也体现出了美系车的厚道，做工用料比较讲究，舒适体验也不错。

23款福特探险者四驱风尚plus版内饰

配置上的表现还是可圈可点的，安全性方面给到了6个安全气囊，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，后驻车雷达和倒车影像，操控方面给到了自适应巡航，5种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降等配置，其辅助驾驶等级也达到了L2级别，内部配置方面给到了方向盘加热，座椅加热和通风，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，语音识别，车联网，OTA，无线热点，手机APP远程控制等配置，其他方面还有LED光源，电动后备箱，前排隔音玻璃，后排隐私玻璃，感应雨刷，自动空调等常用配置。

23款福特探险者四驱风尚plus版中控屏

空间上，这台车的车身尺寸为5063*2004*1778，轴距为3025，第二排的乘坐空间相对不错，空间表现会富裕很多，舒适性配置方面考虑得很周到。但第三排座位的空间就不是很好，虽然够用，座垫比较薄。如果是长途出行，舒适感会受影响；动力上采用了一台2.3T涡轮增压发动机并匹配10AT变速箱，最大马力为276匹，最大扭矩为425牛·米，就实际驾驶体验来说，这套动力总成还是非常有劲的，并且大车感不是很强，整体驾控方面也很有优势，操控也没得说，主要体现在底盘、车身灵活性等方面，可以说这个级别中没有哪款车型可以比得上。

23款福特探险者四驱风尚plus版后排

最后，大李总结一下： 关于23款福特探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座，我先说说优点方面， 1，外观霸气，探险者有着美式经典SUV的造型，那种厚重感是同价位其他SUV无法提供的，走在路上气场很强大，相比上一代，这一代车更加的修长，这个尺寸完全满足家用需求了。 2，空间大，内部空间很宽敞，7座版的第二排能够实现3个人；如果是6座版的话，6个独立座椅，每个人都能够有舒适的空间。 3，配置丰富，尤其是改款后的大连屏，太帅了，内饰的科技感直接上了一个档次，对于当下的用户群体来说，比较喜欢这个内饰的设计。 4，动力强劲，底盘扎实，福特的底盘可以不用质疑，算是普通品牌里面最具运动感的，探险者这么大的车，驾驶起来如同福克斯一样，底盘的紧致感让人得心应手，2.3T的涡轮增压发动机也要比同级别大部分2.0T发动机都要强劲，满足对于动力的需求。 而不足之处主要是，1，底盘座椅的高度较低，身高较高的人坐进去，腿部没有承托，跑长途比较累。 2，车机系统不是很好，优化的不完善，卡顿、语音识别不清都是问题。 3，市区油耗比较高，日常综合油耗不低于百公里13升，即便高速路况，油耗也要在10升左右。 4，发动机噪音比较大，启动之后，车外声音很明显。总之，我认为这款车型是最有性价比的版本，除了四驱系统之外，前排座椅通风/加热、方向盘/后排座椅加热以及陡坡缓降都有配备，多花的2万元绝对物超所值。

23款福特探险者四驱风尚plus版后备箱

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